61260030015 Neljä sarjaa SINOTRUCKin kippiauton varaosille

Neljän yhteensopivuuden täydellinen nimi on moottorin neljän yhteensopivuus, joka tunnetaan myös nimellä auton neljän yhteensopivuus, on moottorin tärkein moottorikomponentti, neljän yhteensopivuus on hyvä vai huono, vaikuttaa suoraan moottorin suorituskykyyn, mutta myös vaikuttaa moottorin käyttöikään ja luotettavuuteen.

Yleisesti käytetty sylinterivuori voidaan jakaa kuivaan tyyppiin ja märkään tyyppiin kaksi.

Kuivasylinteri on ohutseinämäinen sylinteri, jonka seinämän paksuus on 1-3 mm ja jolle on tunnusomaista se, että sylinterivaipan ulkopinta ei ole suorassa kosketuksessa jäähdytysveden kanssa.Kuivan sylinterivuoren etuna on, että rungon jäykkyys on parempi eikä jäähdytysveden tiivistysongelmaa ole.Haittana on, että sylinterivuorauksen lämmönpoistoolosuhteet eivät ole yhtä hyvät kuin märän sylinterin vuorauksen, käsittelypinta kasvaa, kustannukset ovat korkeat ja purkaminen on vaikeaa.

Märkä sylinterivuori on 5-9 mm paksu sylinteri, jonka ulkoseinä on suorassa kosketuksessa jäähdytysveden kanssa.Edut ovat kätevä asennus ja purkaminen, luotettava jäähdytysvesi, helppo käsittely.Suurin osa dieselmoottoreista käyttää märkäsylinterin vuorausta.Haittapuolena on, että rungon jäykkyys on huono ja vesivuodon mahdollisuus on suhteellisen suuri.

Mäntä on edestakainen liike auton moottorin sylinterin rungossa.Männän perusrakenne voidaan jakaa yläosaan, päähän ja helmaan.Männän yläosa on palotilan pääosa, ja sen muoto liittyy valittuun polttokammion muotoon.Bensiinimoottorissa käytetään litteää mäntää, jonka etuna on pieni lämmön absorptioalue.Dieselmoottorin männän päällä on usein erilaisia ​​kuoppia, sen muodon, sijainnin ja koon tulee vastata dieselmoottorin seoksen muodostus- ja palamisvaatimuksia.

Männänrengas on eräänlainen metallikimmoinen rengas, jolla on suuri ulospäin laajeneva muodonmuutos ja joka kootaan profiilia vastaavaan rengasuraan.Eteenpäin liikkuvat ja pyörivät männänrenkaat muodostavat kaasun tai nesteen välisestä paine-erosta riippuen tiivisteen renkaan ulkokehän ja sylinterin sekä renkaan toisen puolen ja uran välille.